YQJL公司微車產品營銷渠道建設方案研究

YQJL公司微車產品營銷渠道建設方案研究

作者:師大云端圖書館 時間:2016-03-11 分類:碩士論文 喜歡:2925
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【摘要】回首最近10年,可謂是我國汽車工業飛速發展的“黃金十年”。2006年,我國市場超越了日本,排在世界第二,僅次于美國;2010年中國國內汽車需求首次超過美國,成為世界第一大汽車消費市場,而且到目前為止一直保持著這個排名。汽車工業協會提供的數據表明,2013年我國國內汽車產量達到約2210萬輛,同比增長了約14%,實現銷量2200萬輛,同比增長13%。這十年間,我國獲得了世界頂級汽車市場的地位,中國汽車業的價值和地位也得到了國際主流汽車品牌生產商的認可。但是不可忽略的是,由于民族汽車生產商不斷增多、國際品牌也紛紛登場,汽車行業已經由十年前的“藍海”變成競爭慘烈的“紅海”。汽車市場的角逐拼爭將由價格體系內的單項競爭,轉變為整個行業內各生產商綜合能力的全面競爭。伴隨著國內市場競爭的國際化、國際市場競爭的國內化,很多前所未有的挑戰將橫亙于我國傳統的汽車從業者面前。同時,互聯網營銷平臺的成熟和智能手機移動客戶端的普及使用,也將推動市場營銷理念的巨大轉變,形成對傳統渠道的沖擊。我國的微車生產企業,多受資金實力、研發能力和產品力不足的限制,容易被波動的市場環境所影響。因此國內的微車企業更應該清醒地認識到,在營銷渠道的建設方面絕不能再落后于行業的步伐。應該結合歐美大型汽車企業的成功經驗以及我國本土汽車市場演變的特殊情況,開創出一條具備汽車行業領先理念指引,又能符合中國國情的微型車營銷渠道建設模式和管理模式。營銷渠道建設是打造整個企業營銷體系的基礎,能夠科學的選擇合適的渠道模式又是其中的重要前提條件。本文通過研究我國汽車市場的微車營銷活動,結合現代營銷理論、渠道管理理論等理論基礎,深入分析了我國微車市場的渠道模式現狀,提出我國微車生產企業升級營銷渠道的必要性。通過分析國外汽車營銷渠道的特點和經驗,指出了國內汽車渠道銷模式存在的主要問題,并進一步剖析了微車這個細分市場的發展歷程和在我國汽車市場中的特殊地位,指出了微車行業在當前市場形勢下的新特點、新趨勢,闡明了影響微車渠道模式選擇的要素。同時應用營銷學的相關理論,歸納了國內汽車渠道建設模式選擇的策略;分析了YQJL公司的經營現狀、傳統渠道的現存問題,描述了YQJL公司的傳統營銷渠道的改進提升方向,并建立了YQJL企業新渠道模式的建設方案。
【作者】蔣偉;
【導師】許正良;
【作者基本信息】吉林大學,工業工程,2014,碩士
【關鍵詞】微車;渠道建設;營銷模式;

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